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La administración capitalina, encabezada por Clara Brugada, ha enviado al Congreso local una propuesta significativa dentro del Paquete Económico que busca modificar las reglas del subsidio de 100% al impuesto de tenencia vehicular. El cambio esencial, según lo detalló el secretario de Administración y Finanzas, Juan Pablo de Botton,...
diciembre 5, 2025
La administración capitalina, encabezada por Clara Brugada, ha enviado al Congreso local una propuesta significativa dentro del Paquete Económico que busca modificar las reglas del subsidio de 100% al impuesto de tenencia vehicular. El cambio esencial, según lo detalló el secretario de Administración y Finanzas, Juan Pablo de Botton, radica en una elevación sustancial del límite del valor del automóvil para acceder a este beneficio.
El límite actual de 250 mil pesos con IVA se busca ampliar a 630 mil pesos con IVA. Esta cifra equivale a un valor de 550 mil pesos sin incluir dicho impuesto. La finalidad expresa es que este ajuste beneficie a más capitalinos y simplifique el proceso de obtención del subsidio.
El Secretario De Botton Falcón señaló que, además de la ampliación del monto máximo, se plantea una simplificación en el mecanismo para obtener el subsidio. Este se vincularía directamente al valor de la factura del vehículo, evitando así «cálculos más complejos con depreciaciones». El objetivo declarado es claro: se busca duplicar la cantidad de altas de vehículos en la CDMX.
La expectativa de la administración es que el número de altas anuales pase de las 150 mil actuales a una cifra superior a 300 mil el próximo año. Con este esquema de subsidio ampliado, la Secretaría de Finanzas proyecta una recaudación en 2026 que ascendería a 4 mil 582 millones de pesos.
Con información de EL UNIVERSAL
