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Metro de CDMX defiende costo de 56 mil pesos por candelabro en la estación Hidalgo

En el marco de los trabajos de remodelación y embellecimiento por la justa deportiva internacional, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro ofreció detalles financieros sobre las intervenciones realizadas en la Línea 2. El director general del organismo, Adrián Rubalcava Suárez, abordó las inquietudes públicas respecto a los elementos...

julio 8, 2026

En el marco de los trabajos de remodelación y embellecimiento por la justa deportiva internacional, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro ofreció detalles financieros sobre las intervenciones realizadas en la Línea 2. El director general del organismo, Adrián Rubalcava Suárez, abordó las inquietudes públicas respecto a los elementos decorativos instalados recientemente. Confirmó que, en efecto, cada uno de los cuatro candelabros de gran tamaño colocados en la zona de escaleras de la estación Hidalgo representó una inversión de 56 mil pesos.

Durante un recorrido de inspección y presentación ante medios de comunicación por las instalaciones renovadas de Hidalgo y Bellas Artes, el funcionario capitalino aprovechó para desglosar el resto de las adquisiciones lumínicas. Aclaró que, a diferencia de las cuatro piezas principales, el grueso del mobiliario instalado, que incluye el resto de los faroles y luminarias, tuvo un costo significativamente menor que osciló entre los tres mil y cuatro mil pesos por unidad, dependiendo del modelo específico seleccionado para cada pasillo.

Ahorros en muros verdes y procesos de licitación

El titular del Metro también expuso datos técnicos para respaldar la eficiencia presupuestal de la obra pública. Destacó de manera enfática la instalación de nuevos elementos de imagen urbana, como los muros verdes que ahora adornan diversas estaciones del corredor azul. Rubalcava detalló que estas estructuras ecológicas tuvieron un costo facturado de 5 mil 600 pesos por metro cuadrado. Argumentó que esta cifra representa un ahorro sustancial para el erario, ya que se encuentra «muy por debajo del valor comercial», el cual suele rondar los 7 mil 400 pesos en el mercado privado.

En respuesta directa a los recientes cuestionamientos mediáticos, el director fue contundente respecto a la legalidad de la contratación de proveedores. Aseguró que el proceso integral para la modernización de la Línea 2 se ejecutó garantizando la máxima transparencia, utilizando los siguientes mecanismos institucionales:

  • Emisión de convocatorias para licitaciones abiertas y públicas.
  • En casos de licitación restringida, se garantizó la competencia equitativa entre empresas del ramo.
  • Todos los procesos se encuentran bajo revisión activa de la Auditoría Superior de la Ciudad de México.

Rechazo tajante a la existencia de «empresas fantasma»

Para zanjar la polémica administrativa, el funcionario capitalino subrayó que la supervisión constante de las instancias auditoras ofrece certeza jurídica sobre el destino de los recursos públicos. Afirmó que la actual administración actúa en estricto apego a la ley, garantizando que el dinero invertido para modernizar las estaciones se refleje en obras duraderas.

Con base en la documentación entregada a los órganos fiscalizadores, Adrián Rubalcava lanzó una advertencia clara para desmentir las acusaciones esgrimidas en las últimas semanas. Sentenció que estas pruebas dejan «completamente a un lado los dichos de que son empresas que no cuentan con la experiencia o empresas fantasmas», reafirmando el compromiso del Metro para operar con compañías legítimas y altamente capacitadas en infraestructura urbana.

Con información de EL UNIVERSAL

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