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Construirán ciclovía Naucalpan-Azcapotzalco, pese a la negativa Vecinos de Echegaray

Según trabajadores de Movilidad del gobierno estatal, la ciclovía metropolitana, finalizará la construcción en el primer trimestre de 2023. El objetivo principal es fortalecer e incentivar el uso de la bicicleta como medio alternativo de transporte. El Edomex y la CDMX son los encargados de construir la Ciclovía Metropolitana...

noviembre 30, 2022
ciclovía Naucalpan Azcapotzalco pese a la negativa Vecinos de Echegaray

Según trabajadores de Movilidad del gobierno estatal, la ciclovía metropolitana, finalizará la construcción en el primer trimestre de 2023.

El objetivo principal es fortalecer e incentivar el uso de la bicicleta como medio alternativo de transporte.

El Edomex y la CDMX son los encargados de construir la Ciclovía Metropolitana que tendrá más de 11 kilómetros y contactará a Naucalpan con Azcapotzalco.

Las obras de interconexión de la ciclovía empezarán el 1 de diciembre, según informes de la Subsecretaría de Movilidad del gobierno mexiquense.

ciclovía Naucalpan Azcapotzalco pese a la negativa Vecinos de Echegaray

Ambos gobiernos consideran que fortalecer la seguridad vial de ciclistas como modo de transporte, recreación y deporte en ambas entidades.

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La Ciclovía Metropolitana partirá de las calles de Azcapotzalco, 22 de Febrero- Armas a la Calzada Echegaray, en Naucalpan.

Por el momento no se sabe bien en que zona de Echegaray estará conectada la ciclovía, ya que hay oposición por parte de vecinos, puesto que afectaría las vialidades de un fraccionamiento.

Dentro de las obras de la Ciclovía se tiene contemplados señalamientos, y carril exclusivo con adecuaciones geométricas para la seguridad de los peatones e intersecciones.

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Asimismo, se tiene contemplado que se finalice la ciclovía metropolitana para el primer trimestre del 2023, la interconexión entre Naucalpan y Azcapotzalco finalizará en cuatro meses.

Desde 2006, los vecinos de Echegaray, La Florida, Satélite, entre otros, han manifestado su oposición a la construcción de las ciclovías en Naucalpan.

Los inconformes han realizado una serie de protestas desde marzo del 2003 a fin de evitar la construcción de la ciclovía que iría por los camellones del parque lineal de Las Marinas

El argumento principal de los colonos es la tala de árboles en la zona de Naucalpan.

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El pasado 26 de febrero de 2021 las autoridades de Naucalpan inauguraron una ciclovía que denominaron emergente.

Esto, como una alternativa a la circulación de bicicletas, ya que usuarios exigieron desde un año antes, la ciclovía emergente cuenta con 2.54 kilómetros y fue inaugurada por el gobierno anterior.

Esta ciclovía va por Ingenieros Militares, pasando por avenida 16 de Septiembre y finaliza por la zona de San Bartolo en Naucalpan, pasando por el Mexipuerto de El Toreo.

 

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