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Metro sustituye torniquetes por puertas tipo flapper para 2026. Innovación en el acceso al Sistema de Transporte Colectivo Como parte de un proceso de modernización integral, el Metro de la CDMX ha iniciado la transición tecnológica de sus sistemas de peaje. El cambio consiste en la sustitución de los...
diciembre 22, 2025
Metro sustituye torniquetes por puertas tipo flapper para 2026.
Como parte de un proceso de modernización integral, el Metro de la CDMX ha iniciado la transición tecnológica de sus sistemas de peaje. El cambio consiste en la sustitución de los tradicionales torniquetes por puertas automáticas tipo flapper gate. Esta medida busca agilizar el flujo de los capitalinos en el transporte más utilizado de la ciudad, eliminando la necesidad de empujar mecanismos físicos para ingresar.
El funcionamiento de estas nuevas terminales permite el libre paso momentáneo tras validar el cobro con la tarjeta de movilidad. Al no existir manipulación manual del mecanismo, se reduce el desgaste y los daños técnicos a largo plazo. Además, este diseño favorece significativamente la movilidad de personas con discapacidad y usuarios de talla baja, quienes ya no enfrentarán obstáculos físicos al entrar o salir de la red.
La implementación de las puertas tipo flapper no es casualidad, ya que responde a la preparación de la infraestructura urbana rumbo al Mundial 2026. Actualmente, estas puertas ya operan en puntos clave que conectan con la zona sur de la metrópoli:
La elección de estas estaciones es estratégica, pues servirán como principales nodos de transbordo hacia el Tren Ligero y, posteriormente, hacia el Estadio Azteca. Se espera que miles de aficionados utilicen esta ruta para asistir a los cinco encuentros programados en el coloso de Santa Úrsula, que incluyen partidos de la selección de México y fases eliminatorias entre junio y julio de 2026.
De acuerdo con la dirección del Sistema de Transporte Colectivo (STC), este modelo de acceso se extenderá a diversas estaciones de manera gradual. El objetivo es que la entrada de la red de transporte sea eficiente y esté a la altura de un evento internacional de gran escala.
La administración actual subraya que estas renovaciones son vitales para agilizar el paso en un sistema que demanda rapidez constante. Aunque el despliegue es paulatino, la meta es que el nuevo estándar de puertas automáticas mejore la experiencia de viaje de los millones de usuarios que dependen diariamente del Metro para sus traslados.
