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El diputado Diego Garrido, del PAN, denunció que ciertas columnas de la Línea 1 del Cablebús, presentan daños estructurales “evidentes” esto en la alcaldía Gustavo A. Madero. Consideró que es un riesgo para la población y usuarios. También señalo que el tramo de Lindavista, Residencial Zacatengo y Laguna Ticomán,...
agosto 11, 2022
El diputado Diego Garrido, del PAN, denunció que ciertas columnas de la Línea 1 del Cablebús, presentan daños estructurales “evidentes” esto en la alcaldía Gustavo A. Madero. Consideró que es un riesgo para la población y usuarios.
También señalo que el tramo de Lindavista, Residencial Zacatengo y Laguna Ticomán, por lo menos tres columnas, están deterioradas.
Asimismo, explicó que “a simple vista” se notan los daños en las columnas y que solo han sido resanadas.
«En Gustavo A. Madero hay tres torres del Cablebús que sostienen el cableado y cabinas, pero visiblemente están deterioradas y con daños estructurales evidentes; a simple vista se nota que son resanadas por el gobierno de la Ciudad de México; en lugar de tener un dictamen de riesgos formal», contó.
Es por ello, que pidió a las secretarías de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil y de Obras hacer un dictamen de riesgo para evitar incidentes en el tramo de Indios Verdes a Cautepec.
También pidió, darle certeza a los 70 mil usuarios de la Línea 1 del Cablebús de que viajan seguros y no habrá riesgos mortales que lamentar.
«Ya hemos solicitado al gobierno central, en varias ocasiones, presentar las bitácoras de mantenimiento, porque de un momento a otro, el servicio se detiene, se va la luz y las cabinas cuelgan en el aire por minutos», insistió.
Al legislador le resulta preocupante que no hay un dictamen de riesgo estructural; ya que no ha podido consultarlo; y lo ha requerido por Transparencia.
«Ya le hemos pedido a la jefa de Gobierno esta información; pero se ha negado. No han abierto la información para decir a la opinión pública o a los usuarios; que existe un dictamen de riesgo», dijo.
«Si se caen estas torres provocaría un efecto dominó, porque jalarían los cables de los subsecuentes y ello, puede ocasionar una tragedia fatal en el Cablebús», finalizó.
