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El día de ayer en la Línea 7 del Metro y por segunda ocasión ocurrió un incidente “atípico”. El director del STC Metro, aseguro que la Línea 7 de Barranca del Muerto a El Rosario, no había presentado un incidente similar desde 1984, cuando fue inaugurada. Ocasionando una densa...
enero 24, 2023
Ocasionando una densa nube de humo en el túnel de la estación Barranca de Muerto.
Guillermo Calderón dio a conocer que el motivo fue un hecho atípico al encontrar un cabe de alta tensión “desprendido” de la barra de energía.
Lo que causo un sobrecalentamiento provocando un corto circuito.
Este incidente ocasionó que 700 personas fueran evacuadas, de las que 30 fueron atendidas por intoxicación por la densa nube de humo.
Asimismo, 18 personas fueron llevadas al hospital sin daños graves, y quienes fueron dados de alta el mismo día.
En Conferencia, Guillermo Calderón dijo que la prioridad son los usuarios, asimismo dijo que se cumplió con los protocolos de revisión cíclica de mantenimiento.
Además, fio a conocer que tras el incidente, se dio aviso a la fiscalía Capitalina para que inicie una carpeta de investigación por el nuevo “incidente atípico” y llegar al fondo del asunto.
Y esclarecer el porqué el cable de alta tensión se desprendió de su posición original.
El director del metro explicó que este lunes, a las 10:41 horas, el inspector de la estación Barranca del Muerto detectó humo dentro de las vías.
Esto a unos 200 metros al norte del andén de Barranca del Muerto a El Rosario.
El puesto de mando fue notificado de inmediato y se le pidió que cortara la energía para bajar e identificar la fuente del humo.
Se detectó fuego en algunos de los cables y se utilizó un extintor de polvo para extinguirlo.
El personal regresó al puesto de control en donde se restableció la línea eléctrica.
No obstante, esto provoco que se generara nuevamente una nube de humo, obligando a quitar por segunda ocasión la energía.
Esto ocasionó una gran cantidad de humo, por lo que el personal decidió suspender el servicio y evacuar a 700 personas.
“La instalación de un sistema de cables de tracción de volts; debe haber nueve cables, de los cuales se observa la ausencia, de derecha a izquierda, de la tercera posición; en donde no se encontró el cable correspondiente en el primer momento de la inspección”.
Además, agregó que: Lo que, probablemente, sucedió:
«Fue un sobrecalentamiento en estos cables de 750 volts, sobrecalentamiento que produjo la ignición del aislante de plástico que se propagó a los otros ocho cables. Eso fue lo que provocó la nube de humo”.
El director comento que diariamente hay entre 40 y 60 descensos en las vías por parte de trabajadores para hacer una revisión de las vías, la energía eléctrica, alta tensión y el alumbrado.
Ante ello se cuestionó la posibilidad de que algún trabajador del metro haya desprendido el cable que ocasionó el corto circuito en la línea 7.
También explico que quienes entran y salen de las instalaciones hacen un “barrido” para evitar que alguien se quede.
El titular resalto que las causas del desprendimiento del cable en la Línea 7 y quien resulten responsables.
Además de que le corresponde a la fiscalía capitalina, quien ya toma cartas en el asunto.
“Para nosotros en el Metro la seguridad es lo principal, nunca pondremos en riesgo la seguridad de los usuarios. Estamos reforzando todos los protocolos de mantenimiento, de verificación, e incorporando un sistema de supervisión de la comprobación para garantizar que todo esto se cumpla de acuerdo con lo que establecen los programas”.
